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立下2022年年销40万辆的"梦幻"flag 东风雷诺何以迷之自信?
和讯名家  2018-03-09       ] [  ] [  ]  打印
    2018年3月7日,晚上八点,在上海东方体育中心淅沥的小雨中,东风雷诺狠狠地刷了一把存在感。
  作为拥有120年历史的法国汽车品牌,雷诺在欧洲市场和中国市场享受着截然相反的待遇:欧洲那边,雷诺品牌的销量和品牌影响力与大众品牌不相上下,电动车更是拥有25%的市占率;而在中国,东风雷诺从销量上来说只能算是小众合资品牌,在品牌知名度和影响力上可谓是"存在感微弱"。
  也正是因此,东风雷诺借雷诺品牌120岁华诞之际,在上海举办了盛大的"品牌之夜",试图通过这场东风雷诺成立以来最大的品牌活动告诉人们:东风雷诺将一扫之前的落寞,迎来飞跃式发展。
    值得注意的是,东风雷诺这次立下了一个看起来很悬乎的flag:2022年年销达到40万辆。要知道,2013年雷诺才正式与东风合资,只能以"迟到者"的身份从一汽-大众、上汽大众、一汽丰田等市场先机者"口中夺食"。
    2017年,东风雷诺累计销售7.2万辆,2018年预估将实现年销9万辆,如果到2022年要达到40万辆的销量目标,如此估算,东风雷诺在2019到2022年平均每年要实现45%的增长率。在目前我国乘用车市场整体增幅只有1.4%的背景下,东风雷诺立下的这个flag真的让人捏把汗!
  这样"迷之自信",真正的目的可能是给自己信心,给经销商、投资人信心,表态要大干一场的雄心壮志。至于能否完成,反正还有五年时间,再说喽~
  那么东风雷诺究竟打算如何实现2022年40万辆,不妨来看看这次"品牌之夜"给出的答案。
  朝"2022愿景"出发,
  东风雷诺立下哪些flag?
  如今,转型与改变成为了当下汽车市场的课题,东风雷诺又是如何面对的?据了解,在"120年全燃为你 雷诺暨东风雷诺品牌之夜"上,除了最具代表性的历史车型和代表着最新前沿的概念车型悉数亮相之外,东风雷诺4款120周年限量版产品正式上市,还对于"悦心设计" "暖心科技" "安心畅行"三大品牌支柱进行了诠释;并且东风雷诺将此前发布的"2022愿景"进一步细化。
  在预期方面,东风雷诺将在2022年挑战40万辆目标,若要完成这一销量,将要在现有的基础上销量翻近6倍。雷诺集团首席运营官蒂埃里·波洛雷(Thierry Bollore)表示:"今天,雷诺不仅是少数几个最早开始生产汽车的品牌之一,同时也已成为一家产品遍布全球、产品种类丰富的国际化汽车公司。而在中国市场,我们坚定地支持东风雷诺实现2022愿景的宏大目标,深化'在中国、为中国'的战略。"
  与此同时,为实现"2022愿景"以及针对目前销量不断攀升、产品线尚且薄弱的情况,东风雷诺汽车有限公司常务副总裁翁运忠介绍了未来五年的中期事业规划,即如何实现2022年40万辆销量目标。
  首先,在产品规划上,东风雷诺将继续以SUV为中心,不断丰富产品阵营,到2023年实现对SUV全系车型的覆盖;同时,自2019年至2022年每年推出2款新车型,累计导入9国产车,其中3款电动车。
  其次,发展电动化和智能化。翁运忠表示,在全球市场有独特优势,在欧洲电动车市场有25%市场份额,对于中国发展电动车也将形成助力。电动化方面,将尽快实现量产单车道L2级别自动驾驶,并从2022年开始逐步实现量产车多车道L3级别自动驾驶。
  另外,雷诺品牌在2018年迎来120周年诞辰,为庆祝这一值得纪念的时刻,东风雷诺正式发布了"雷诺SUV家族120周年限量版"车型,共计四款产品,官方指导价14.98万元-22.28万元。限量版车型在全新一代科雷傲、科雷嘉和卡缤成功的基础上打造,以燃情设计、燃心科技及燃享价值为中国消费者打造尊崇专享的出行体验,进一步提升东风雷诺产品线的实力和魅力。
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